Sepeda motor yang memakai teknologi injeksi ternyata tak boleh dicuci dengan cara yang sama seperti motor umumnya yang memakai karburator. Alasannya adalah karena ada komponen pada motor injeksi yang tidak tahan air sehingga rentan rusak.
Memang benar terdapat pengaman anti air pada komponen tersebut yang telah diberikan oleh pabrikan, namun mencegah tentu lebih baik dari pada memperbaiki.
Apabila komponen injeksi itu rusak, maka biaya untuk mengganti pasti cukup besar.
Setidaknya ada tiga komponen yang rentan rusak jika terkena air pada sepeda motor injeksi, yaitu EMC, throttle body, dan soket. Letak ketiga perangkat ini terpisah sehingga Anda perlu berhati-hati saat membersihkannya.
Untuk bagian mesin, dianjurkan tidak menyemprot dari bawah ke atas, melainkan dari atas ke bawah saja karena terdapat komponen throttle body dan soket. Berhati-hati saat membersihkan bagian ini dan hindari kena air terus menerus.
Dilansir laman resmi Honda, komponen lain adalah EMC yang berada di bagian spatbor belakang. Membersihkannya lebih dianjurkan diseka dengan lap basah atau sikat lembut. Setelah itu baru disiram kemudian dikeringkan.
Disarankan pula mencuci sendiri kendaraan injeksi Anda untuk mencegah terjadinya kerusakan akibat penyemprotan air yang berlebihan. Atau Anda bisa berpesan pada karyawan pencucian sepeda motor untuk berhati-hati dengan bagian yang telah disebutkan di atas. Semoga bermanfaat.
